中型SUV集大成之作z6尊龙网站试驾合资

　　虽说此前已经有过几次静态体验第五代胜达的经历▼○…●，并且也有幸参与了它的上市活动•◆，可当我实实在在地坐到驾驶座上▼▷◆○●，双手握住方向盘z6尊龙官方网站□▷，踩下油门的时候★▽☆，仍旧忍不住感叹△★△：…•☆▲“这车太香啦●•▷■◁•”

　　前麦弗逊和后多连杆悬架配置看似常规☆○•=，但开起来能感受到它在调校上还是下了功夫的◁▼◆，兼顾舒适性与操控性△▼☆▷■，在经过一些崎岖不平的路况=□◇☆▽，它能很好地过滤掉路面传来的颠簸★○，保障车内的平稳舒适▪☆==，同时又能保留一定的路感-○△▪▲▲，让驾驶者对路面情况有所感知△▷○◁■•。在急转弯侧向支撑也非常到位••，入弯出弯车身姿态保持很正★◁-◆，这一点值得称赞…•○•◇△。

　　第五代胜达可以说是近几年来◆▲◆，合资品牌中大型SUV领域集大成之作▼☆△△，当从颜值…◆■◆、空间◇•▪-□◆、动力以及智能等诸多维度对其展开全面考量时▷▪◆…，会发现该车在各方面均展现出了卓越的性能表现◇▪-△-☆，不存在任何明显的短板之处-☆。再者◁•=◇，结合其背后北京现代品牌所赋予的可靠质量保障作为强大背书••=■◁▽，第五代胜达的未来可期☆▷。

　　试驾之前本已以为大△★…△▽=“方盒子●□=-▷▪”造型■◆◁，开它会像开船一样◁☆▽△，但实际驾驶感受却出乎我的意料…▼，可以毫不夸张地说●▽◇-，第五代胜达动态表现相当出彩▷◆△。方向盘的操控手感很轻盈●=■，操作起来轻松自如☆▷。动力输出十分均匀▪▪▽=■☆，在行车期间■▽▽，几乎感觉不到任何顿挫情况出现•▽▼，而在需要加速超车时-▪…z6尊龙网站试驾合资，动力响应随叫随到延时很低○=▪▼，车辆的反应迅速且动作干脆利落▽◁▷，哪怕是驾驶经验尚浅的新手▷•▼▲，驾驶起来也毫无压力=▲▽。

　　足以见得其空间的宽敞程度▲□▲…□◆。它堪称一款能够与MPV 相媲美的SUV 车型=○…。动力数据虽说不没有出类拔萃△◁-…▼中型SUV集大成之作，而轴距更是长达2815mm◇◇•。在乘坐舒适性上☆□▼•◆●，极大地实现了对车内空间的高效利用•▷•=△◆。最大扭矩为353N·m○▷▪-。轻松应对不同的路况条件◆▼☆▼☆◆。模式切换可中央岛台实体按键一键操作☆●▷■▽，第五代胜达对标同级竞品优势明显=□▪=…，

　　当然舒适性最直观的体验就是座椅☆◁★，此次试驾6座版本2+2+2座椅布局★▼…，二排为独立座椅●=●◁，其乘坐感受与 MPV 相比毫不逊色◆△○☆○◇，座椅软硬适中柔中带韧z6尊龙官方网站▲•=，可以做到人们口中说的久坐不累的效果☆-▷，同时像什么座椅按摩▲…☆☆、通风●▼、加热等等■◇•◇★●，该有的功能都有◇□…•。

　　作为现代品牌在华全新旗舰SUV○■▼◁▲○，第五代胜达带着满满诚意而来▪=▷，新车无论是其独具匠心的外观设计□●▷•◇◆，还是精致丰富的内饰配置▽○●▽••，亦或是智能便捷的操控体验◁☆●◇▪，都达到了合资车领域的全新高度•□▲。近日▽◇，《百姓评车》参与了这款车的动态试驾活动-▼，在此□◁△○●，我便以类车主的身份▽□，来和大家分享一下我试驾北京现代第五代胜达的切身感受▪•-☆。

　　但也算可圈可点★▼●★□，第五代胜达搭载了现代自主研发的2…★.0T发动机▪★▼△•，该车采用的露台式设计理念••□-•，在车内空间表现上○-★-△，匹配的坦迪斯的8AT变速箱▪○▪。城市通勤或户外轻野绝对够用▪☆，首先■…●▪★。

　　第五代胜达内饰在豪华感营造上也称得上出类拔萃☆△▲■▲●，其内饰的软装部分大量运用了麂皮绒◁△□◆●●、金属拉丝以及木纹等多种高档材质来进行软质包裹与装饰==-…-▽。通过对这些不同材质的巧妙组合与搭配◇▼▲☆◁，成功营造出了一种兼具卓越质感的视觉感受以及细腻触觉体验■○▽-◇，全方位彰显出车辆内饰的高品质与豪华氛围☆▼…。

　　途中▷•…△，我们开的是外环路▼◇△…，卡车货车尤其的多□☆★。作为一个女生…•○，我平日里鲜少有机会驾驶中大型SUV▲-☆■◇，此次试驾算是头一回-▼☆▽▲。在一个等红绿灯的路口◆…☆，我往右边一瞥◇◆，发现一个奔驰车主正打量着这款车■◇，我俩对视了一下◇◁…◆●◇，然后他疯狂竖起大拇指◇◆▽•◁，向我礼貌微笑★◇◁□▼◆。我和副驾的同伴说●●◇▼，他应该是看我一个姑娘-…▷•，开着▲-“大块头■▲-•=▷”☆★▪▽，觉着我厉害呢◁•☆◇。我很想告诉奔驰车主的是○■●◁-▷，不是我厉害▼■▼，是第五代胜达真的很好开▪□▽▼☆□。

　　再有是静谧性◁■●，第五代胜达在诸多关键部位◁◇△，诸如地板★◇▲▼、车门○◆◇◆、引擎盖等◁◆▽★，均覆盖了大量的隔音材料以及吸音垫◆▼••。不仅如此□=▲□，其前排以及部分车型的侧窗还采用了双层隔音玻璃•☆☆◁，并且在底盘悬架以及轮胎内壁设置了隔音海绵☆…◁□▼○，这些举措共同为整车的静谧性提供了更为坚实的保障◁◇=，使得车内噪声得以被有效控制■☆◇▷。在此次试驾过程中▪…，途经长春市周边的友好村时●▷▽□▲，恰好遇到田里有收割机正在进行玉米收割作业z6尊龙官方网站▽◆●，尽管收割机工作时发出的轰鸣声颇为响亮•■◁•◆，但当关上车窗之后==，车内依旧能够保持极为安静的环境▲▷▼★。

　　智驾方面的表现也是可圈可点-☆◁，新车支持L2+级别辅助驾驶-•★▲，支持自适应巡航◁□…、远程智能泊车•◁•、拨杆变道等多项辅助驾驶功能▽▷▽，在道路标线清晰的路上行驶▪▲▪▷•●，在车道发生偏离的时候△○=▪=，系统自动给你修正▲□▪•▷▷，而且它的修正非常地自然◁-▽▪•，完全不会感受到突兀●◇◇△▪。在双手拖把时-…□，车机系统也会给出提示▽…▲■。同时加上360集成的全景影像▷◆□，我们可以在屏幕上清楚地看到各方位的路面信息=▪=▲▷，甚至一些盲区的角落也一清二楚•▽•☆，即使我一路是在卡车z6尊龙官方网站=●▲…、货车中间穿梭◇○◆，因为有各个信号的提示•□，让我作为一名女司机开着中型SUV也能轻松自在•○◇▷●△。

　　感受可以分享▽☆▲，体验无法代替▪○•◁☆，第五代胜达试驾活动正在进行中△★•▼☆☆，如果你对第五代胜达感兴趣▪★，可前往4S店亲身感受•□•▲。

　　先说说动力▪▷◁▲○○，长宽高分为4830x1900x1780mm□-▲，尤为值得一提的是□=，坐在第二排时甚至会产生些许空旷之感▽☆◇◆，动力系统提供了◇▷▲◇“标准■○•-▪▷”□□“经济○-△■”■◆▪◇“运动▼◆■●”☆△-◇…“个性化□△▽▼•○”•●“沙地▽▽▪=•◆”…▼▲▽▼☆“泥地★•▷△=”▼▽▼■“雪地★▼▲□★”共7种驾驶模式◇★▷，当将第三排座椅放倒后■•，发动机最大马力为247 Ps◁-○△☆…！第五代胜达所给予我的感受是□□•■★，甚至有富余◇▼=。